"Ma cosa te ne fai di questa, che ne hai già 10 uguali?"
Cos' tuona il babbo che si vede invadere per pochi giorni lo spazio vitale dell'angusto garage dal nuovo arrivo, tosto scaricato dalla cinquecentina.
Ma il buon genitore non sa del Modello Extra della Bianchi, dotato di rinforzo in zona movimento centrale e della finezza dei tubi a giunzioni invisibili...
Forse una modifica per le passeggiate boschive oppure una miglioria per resistere agli usi e agli sforzi più prolungati...
Praticamente un passo sotto la mitica Super extra, la Impero degli anni 50 a bacchette interne!!
Con emozione assaggio i dettagli nel calore del Giugno..Gemma in vetro posteriore, mozzi senza ingrassatore con scritta corsiva,,
Interrogo i pedali,un poco soffocati dalla polvere bisbigliano 1953!
"Guarda babbo , è nata con te!"
"Lo vedi, ne avevi già uno..."
5 commenti:
Anche io ne ho una "rinforzino" !
La bianchi del 49 di mio nonno che la usava per le consegne ed il trasporto è stata dotata di un rinforzo a ferro di cavallo proprio sotto il forcellino post. sdoppiato...
mi sono stupito nel vedere tale accorgimento, soprattutto perche il telaio è perfetto... vedendo la tua inizio a pensare che fosse una pratica per prevenire rotture strutturali nelle bici da lavoro...
credo sia una particolarià del modello Extra..anche mayno ne aveva una in vendita smontata e da li ho capito che non è un'aggiunta...
Al solito mercatino alle 6 di mattina ci sono sempre gli stessi: Giuliano gira col "dottore" a bordo della sua graziella, è espertissimo e appassionatissimo, c'è "il vecchio", così lo chiamo io, ma non penso sarebbe felice se lo venisse a sapere è un tipo secco e asciutto come la sua conversazione, poi c'è "il bergamasco" metalmeccanico dalla voce e dal accento profondo. è un brav'uomo e la sua esperienza sulle bianchi è enorme ne conosce caratteristiche anno per anno.
é lui che mi ha spiegato che Bianchi ha fabbricato di serie i telai con questa caratteristica per pochi anni tra il 51 e il 56 ... dice che interrotta la produzione del vecchio e splendido telaio col raccordo rastremato (tipo a U) questa era stata per Bianchi la sua evoluzione. Durò poco presto infatti venne abbandonato per i telai più recenti col raccordo a forma di V.
Sì sì è originale, e tipico del modello Extra...
Purtroppo pare proprio che già nel 1953 - 1954 (in concomitanza con la suddivisione in tre tipi: normale, Lusso ed Extra) la Bianchi abbia smesso di produrre la Super Extra a bacchette interne, forse per questo ha reso più lussuosa la Extra, dotandola anche delle congiunzioni invisibili...
Tale rinforzo l'ho visto pure su una bianchi sport del '53.
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